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我就是常常在夜里3~4点钟开车2个钟头回家,只谈谈外省跟truck的经验。

本文发表在 rolia.net 枫下论坛truck可以跟,而且夜间跟truck是很好的选择,但是不能太近,优点有:
1,truck身上小灯多,一排一排的,在150米外也很清楚,这样你就不用太专心看路边的标志,他转你也转,他实际上是一个移动的指路标。对你预知路况很有帮助,毕竟,你就是开着大灯也只能看见100米,而跟一个大truck可比你开大灯有用的多。

2,跟truck后不用频繁换大小等,只用近光灯就够了。

3,truck司机一般都定速,省了你看速度表的麻烦。
晚上开车我一般不用cruise control, 很容易打瞌睡,这样固定跟一个大车就不怕超速了

4,truck的灯大,打得远,能帮助你看清楚更远的路。这个实际用处不大,因为他基本都挡着你。但是转弯的地方还是有用的

5,一般小车司机不愿意人跟车,因为你的灯光正好在他后镜上,即使把后镜的夜行装置打开也晃眼,所以有小车跟我的时候我都减速让他超过,或者加速离开。

6,跟车最佳距离100米,注意大车的刹车灯

7,和我前面贴得晚上不要乱躲物体一样,晚上开车你永远不知道100米外是什么情况。而跟一个大车你至少知道100米前面他在安全的行驶。即使有情况,100米也够你反映的了

8,千万不要跟太近,因为很多时候大车也有紧急情况。

9,至于大车爆胎什么的可比你晚上撞上一只鹿的可能性小多了。大车撞了后你顶多是从死鹿身上颠一下,但是你撞上了很可能是车毁人伤


实际上transcanada No.1夜间过了10点钟后基本就没什么车,只有大车可以跟。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 晚上长时间开高速的注意事项(Z)
    1. 开车前要充分休息

    2. 准备好咖啡, 茶, 口香糖, POP MUSIC, 和一些干粮.

    3. 避免在凌晨一点以后开车. 凌晨3-5点最会开睡着.

    4. 跟一个明显的车, 速度保持70MPH 以内

    5. 如果你是领头羊, 可以打开远光灯, 视线会比较清楚

    6. 保持在自己道内

    7. 注意自己后面的车, 如果突然不见了, 可能在你的盲点内

    8. 遇到18轮时候, 保持车速, 不要并行太久

    9. 不要在弯道超车

    10. 出车前检查雨刷,雨刷水, 加满油

    11.遇到天气恶劣条件,尤其要注意

    12. 任何不明物体, 不可压

    13. 注意动物
    • 好, 我的经验是困的时候就跟一辆大卡车,目标大,容易看见。
      • 说说我的经验,离TRUCK越远越好,因为有过TRUCK在前面撞车,还有POP TIRE,或紧急并线,什么东西你都要压过去,当时的心惊肉跳,有过一次就知道了
      • rolia有位大侠在国内的经历,高速跟在一个装有大卷钢板的平板车后面。他刚换道想超过平板车,上面一卷钢板脱落掉下车。要是跟在后面。。。这种事发生几率小,不过遇到一般都是百分之百的。。。
        • Thank you
          CD 收到了, 谢谢你, 我将好好谢你.
          • 呵呵,最后半句我怎么看怎么像仇人给我说的。。。:))))
        • 谁让你跟那么近呢。
    • just my feeling: the author hadn't done much night driving.
      • mssg, 你的名字是massage的缩写 还是Message的缩写?
        • Mssg is Miss G at Mississauga massage messaging mass, and she likes messing up things.
        • massage
          • 按摩? @_@
        • mssg = Ms.SG
    • 作者确实不知道怎么夜间开车。至少,夜间任何不明的物体,在你没有办法安全避开的时候一定要压过去,千万不能乱躲闪。实际上,夜间等你发现不明物体的时候,你已经不可能安全躲闪了,唯一的选择就是压
      • 前天早上在401,不知道什么东西从右前方飞出来,正好被我压上,声音巨响,痛苦。
        • 鼓了气的塑料袋
    • 这里可能说的别的省的高速,不符合多伦多的情况。
      我因为工作,从买到车的第一天,大多是夜里在401上开的,除了在local开
      我还没有把握,高速夜里实际上比市里安全的多
      1不能太快,太慢,100-130即可
      2尽量走中间那一条,不到必要不变道,经常有车160-200速度超过
      3由于有的车过慢,夜里实际上是一个集团,一个集团在开,最好的加速离开
      4车最好要6缸以上的,汽油要高标号的。
      • nod
      • 我一般独自在集团之间开。
      • 你的第四点我有点不理解 :-)
    • 上面的文章是我转的,对于躲避路上不明物体,我也不支持。我的一点经验
      关于不明物体,我觉得他说的也有偏差,需要具体情况具体处理。说白了是一个司机的安全意识的问题。要躲避不明物体,不是不可能,但是首先要搞清楚自己车周围的车流情况,没车当然可以换线躲避,但是highway的速度实在是太快了,任何的判断失误都可能导致意外。在这里我也不建议躲避不明物体。

      about Truck: 我从来不跟truck并行,都是尽量超过去,也从不尾随,以前的车底盘低,车也矮,真出事情钻到truck下可不是好玩的事情。而且,truck卷起来的石子,打在车玻璃上实在是损伤太大了。

      关于远光灯,我想讲我的经历,这个月2周3周前吧,有个周四晚上雾非常大我在401回toronto的路上,比较晚了,没什么车。前面一个车大概开110,我觉得他慢就超车了,但是超过去,还没来得及换线就后悔了,他居然打的是远光灯,就下意识的刹车,想和他并行,结果那人很明戏,立刻就把远光灯给切换到正常的灯光了。
      • 我觉得在市区打远光灯是很无礼的,在高速上也一样,除非在偏僻地区车少的时候;但也会用到它,如夜间在岔路口让路时可以闪一闪,示意对方(或对方向我示意)。
        • 城市里经常有一些傻X 一直开高光 连续恍他他也不变光 那个时候 真希望我的车上有把冲锋枪...
          • 新手上路嘛,能饶人处且饶人。上个月还有一个朋友问,她仪表盘上的远光灯为什么一直亮着?原来都亮着开一年多了,她还不知道。
            • 什么都能饶 这个不能饶 她简单说一句不知道 对方的车因为这撞车了 能对保险公司说不知道? 撞人了能对那个人说我不知道你在马路上? 没学明白就不要上路 害人害己!
          • 如果我对面的车开了大白灯,我立刻把我的车灯变成高灯。不让我看清楚路的,丫也别想看清楚。
          • 有的车是低光灯烧掉了凑合在开, 如果关点高光就没灯了.
        • 在市内开远光是非法的,高速上汇车时开远光也可能被抓,记得rolia上有dx汇车用远光闪对方被抓过
      • 我就是常常在夜里3~4点钟开车2个钟头回家,只谈谈外省跟truck的经验。
        本文发表在 rolia.net 枫下论坛truck可以跟,而且夜间跟truck是很好的选择,但是不能太近,优点有:
        1,truck身上小灯多,一排一排的,在150米外也很清楚,这样你就不用太专心看路边的标志,他转你也转,他实际上是一个移动的指路标。对你预知路况很有帮助,毕竟,你就是开着大灯也只能看见100米,而跟一个大truck可比你开大灯有用的多。

        2,跟truck后不用频繁换大小等,只用近光灯就够了。

        3,truck司机一般都定速,省了你看速度表的麻烦。
        晚上开车我一般不用cruise control, 很容易打瞌睡,这样固定跟一个大车就不怕超速了

        4,truck的灯大,打得远,能帮助你看清楚更远的路。这个实际用处不大,因为他基本都挡着你。但是转弯的地方还是有用的

        5,一般小车司机不愿意人跟车,因为你的灯光正好在他后镜上,即使把后镜的夜行装置打开也晃眼,所以有小车跟我的时候我都减速让他超过,或者加速离开。

        6,跟车最佳距离100米,注意大车的刹车灯

        7,和我前面贴得晚上不要乱躲物体一样,晚上开车你永远不知道100米外是什么情况。而跟一个大车你至少知道100米前面他在安全的行驶。即使有情况,100米也够你反映的了

        8,千万不要跟太近,因为很多时候大车也有紧急情况。

        9,至于大车爆胎什么的可比你晚上撞上一只鹿的可能性小多了。大车撞了后你顶多是从死鹿身上颠一下,但是你撞上了很可能是车毁人伤


        实际上transcanada No.1夜间过了10点钟后基本就没什么车,只有大车可以跟。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
        • The only concern is that 大车 is too slow
          • 送你一句话:开100和140,到目的地的时间可能相差20分钟,也可能相差一辈子
            • The problem of slow is like this:
              There will be many cars to surpass my car. Some of them may not hold a good behavior. For example, follow you for a while with high light. Some others may wedge between the truck and me because they think the distance between the truck and me is big enough for another car. Any above situation happens, I have to change my driving style. slow down or burden the high light. I have to brake to keep the distance with the car wedging before me.

              All in all, following a truck with slow speed means I have handle all these troubles. That's what I concern.

              Actually, I never pass the speed limit in local. However, it seems far more dangerous to do so in high way.
              • 实际上高速上的很多大车开的比小车还快.
            • 长时间慢慢的开夜车 还不如快点到目的地 速度快也能让自己不容易打瞌睡 就是要小心不要被警察抓
              有一次是从Quebec City开回Toronto 晚上 6个小时到的 一路上跟了一个车队 M5在最前面 我开的是一个03佳美V6 我后边跟了一个三菱的Lancer 再后面的车我就不记得了 车队的时速始终保持在170-180km/h 后来遇到一个非常像警车的车 大家都憋在他后面 结果还是M5 开过去并排看了一下 就加速走了 我也过去看了一下 原来是个保安的车 继续跟M5 没多久就到了
      • 最讨厌人在后面开大光灯.
        • 让他过去,然后打开远光跟上:)
        • 还有开的巨慢还霸着超车道, 也特可恨
      • 汇车时及跟车60米内规定用近光,否则扣2分
        如果后车不懂事用远光时,你可加油使劲跑、把反光镜搬上去减弱灯光,或者,要是有后雾灯的话,开起来提示他
        • 没有後雾灯 前面有车也不能加速的时候怎么办? 那个时候就希望我车后面有一个BB枪 :P
          • 摘镜子会吗?
    • 从Nova Scotia连夜开回Toronto...
      驾驶车辆 GM Impala
      驾驶人员 2人 乘客2人 7点钟开车上NS到NBW省的渡轮 下了渡轮开始开车 时速90公里 在BW省的公路上遇到一只母狼带着小狼过马路....然后遇到大雾,大到视野低于15米,因此保持时速80公里,低光。恍眼睛的大雾,加上疲倦,我和另外一个司机都很困,我们两个的女朋友已经睡着了。曾经有一段路是沿着BW省的一条入海河流行驶,路边上就是湖,黑漆漆怪吓人的。一箱汽油快用完了,凌晨1点跨入Quebec省,雾才渐渐的消散。Quebec省的公路状况应该算比BW省好一点,很快过了Quebec City,早晨6点到了Montreal,又加满了油,上午10点到Toronto。

      感觉,在高速上开马力不到200hp的Impala感觉够用,不过有的时候超车会有点吃力,但是很省油,真的很省。
      • 我的经验.
        车,HONDA ACCORD
        人, 司机一个.乘客无.
        早五点从NOVA SCOTIA出发, 一路开回多伦多, 当天晚12点多到. 路上除上厕所外基本没停, 共20小时. BW省高速最新最好,魁北克最差而且而且很多地方修路. 穿过MONTREAL正是下班时间, 用一个小时. 进入安省的最后几个小时开的夜车,很累.
        马力只有145的ACCORD动力十足, 超车时轻松愉快. 沿途共加三次油.
      • "早晨6点到了Montreal,上午10点到Toronto" . how fast you drive?
        • about 140-160
          • my God, you were lucky not to be caught by the cop.
            • 那次没被抓 不过路上看到过两次警察。 今年夏天去东海岸,开了一个Impala,朋友开150,我们加上聊天,被警察抓了 呵呵 想必警察已经跟了我们半天了 如果早发现 不一定会被抓
            • 还有一个朋友 凌晨3点沿着Bayview往Highway7那边开 190被警察抓 女警下车后问他为什么开那么快 他说朋友拉肚子 要买药。结果女竟给开了一个57块钱的罚单....
              • 运气真不错,上次401长周末严打,一teen开一BMW 190KM/H。后来警察动用直升机抓到了他,终身吊销驾照。
                • 开BMW一般不应该只开190哦 不过我知道一个小子也是开BMW追到18W下面去了 颈椎断了 但是没死 旁边的女朋友都吓死了
            • T_T 总结: 佳美开高速时候的噪音绝对比Impala小 V6的发动机几乎没声音 140公里以上的提速性能佳美绝对好过Impala
    • 我的经验
      晚上不要长时间开,睡一觉。。。舒服得很
      • 严重同意
        如果有地方睡觉谁愿意熬夜开车啊
        • actually, a nap is good enough. Tim Houtons, big Travel Center are all my sleeping places. usually 1-2 hours.
    • My experience。8 hours of driving, from east of Quebec city -> Waterloo
      distance, arround 950KM,
      Honda Accord. 145HP is enough for highway. 950KM, arround 75L gas.
      starting out at 3PM, arriving in toronto at arround 10:15PM. A dinner at 14th Ave/Kennedy and then start again back to Waterloo. I can not even keep my lane during the last 20KM, too tired. It is not funny driving such a long distance.
      • Chicago-->Toronto, 900miles. 6pm start, 5am go home. one nap about 1 hour in the car. keep 120-140km/h. no vehicle in the road (maybe because sunday night). ok.
        • 提醒一下, 疲劳驾驶是违法的. 在国内也一样. 如果不得已 要在夜间开长途,一定要在百天睡足,吃好, 楼主的建议都是不错的, 但保持旺盛的精力才是根本, .
    • My experience: 980kM, drive to North area, heavy snow, road condition is so bad. After 5:30, you can not see anything because the snow. Drive only 70kM/h.
      • 去北边好玩么? 我一直都想去呢
        • No, it's boring. Most residents here are Indians. If not got a contract, I won't go to such a place.
          • 看来好玩的定义差别很大
            • You can go hunting, ice fishing and ski. But need a lot of equipments.
              • 有没有好风景? 能否看见北极光? 北极熊? 狼?