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鸡年考G照:

本文发表在 rolia.net 枫下论坛今天是个好日子:
.刚过元宵节,农历正月16(国内经常说15的月亮16圆);
.阳历24日,与我们登陆加拿大的日子一样。
.同时在相对漫长的加拿大冬季,今天又是一个难得的阳关明媚的一天,虽然温度0度左右。
托福,本人顺利一次在morningside通过G考。有些经历和经验和大家一起分享一下,也借此对给予了很多帮助的网上论坛和朋友们表示感谢!

G考路线:与以前很多帖子介绍的,我的路线是其一:从考场出来,左转到Grand Marshall,车速50km/h; 再右转到Milner,车速同样50km/h; 保持在右线,右转上Morningside,车速60km/h;北上,过sheppard后,大概200多米,变线到左边,左转到
McLevin,车速50km/h;然后换到右线,前行约100米,右转到一个小区,车速40km/h,在小区第一个路口,右转进入,作路边停车,并打紧急灯。停好车,问考官是否要熄火,考官答继续前进。启动前进,马上三点掉头。看到前面正好右边有辆车,以为接着考平衡泊车,没想到考官喊继续前进,于是两个左转后,回到McLevin,速度回到50km/h。东行100来米,又转上Morningside, 车速60km/h,南行,过sheppard。上401东,加速道速度提到接近100km/h,并入401,路上两次换线后,到Meadowvale出口下,保持中间线,左转上Meadowvale,马上变右线上401西,到morningside下,期间又是两次变线。从morningside出来,没有直接在miner右转,而是直接到sheppard路口,右转上,然后沿sheppard东行大概80米,右转到grand marshall。到考场,左转进第一个路口(挨着office的路口),head-in,泊车,熄火。考官报通过,没多话,让我直接到前台换驾照。道过谢。当时心中并没有特别的欢喜,也许这是10多个月3万多公里的路程在今天该得到的一次水到渠成的效果验证吧。当然,心里肯定再没有两次G2被废时的沮裳。

主要经验:
1. 安全意识一定要强于平时,而且要表现给考官看。比如过十字路口,左右看的动作一定要大。转弯时,看盲点的动作幅度也要大,真的有点象教练们讲的,要夸张的动作。我考前很注意十字路口的“左右左”观察动作,考试中也做了,可还是被考官在这项上扣了分。估计是动作幅度还不够大;
2. 考官指令不一定勉强执行。我从morningside到sheppard时,期间考官要求做换右道,当时我观察右道后面车子跟得太近,而且车子较多,于是没做,而且和考官说了“不安全”。考官默许;
3. 上高速并线前,一定要把速度提得尽可能接近要求速度。我从morningside北向南行,上401东的加速道,弯度大(建议速度30km/h)。而且直道短,我是以40km/h做完弯道后,立即开始加速,而且是快到加速到尽头才并入expressway(当然以观察好左边路况为前提)。并入时速度几乎就是100km/h。考官当时说了句“Perfect”.我马上感觉这次他不会废我了,后面的动作更加发挥些。
4. local上动作尽可能熟练些,我这次没考“平衡泊车”。当时感觉是“三点掉头”后,考官比较信任我的local技术,把这项省了。(我是11:30分开始考,也可能是接近中午,他肚子饿了,想早点结束去吃饭:)))
5. 考前一定熟悉一下场地,提前几天熟悉场地,最好可能的几条主要考试路线都跑一遍,morningside考场估计也就花个1个多小时熟悉即可。这样做到心中有数,考试时自然不会慌张。比如从401出meadowvale时,考官会要求你保持中间线左转,目的是让你上meadowvale后,马上换到右线上401西,期间距离不过50米左右。还有如果下401,北上morningside时,你一直在最右边,那到第一个路口,就必须右转上milner。如果需要经sheppard回考场,则你必须往左边切换一道。
6. 教练们别生气呀。个人经验:考过g2后,自己经常开车的,且常上高速的(本人去年2月过的g2,3月买的车,整个夏天几乎每个周末都开车出去了,近则100-200公里,远则1-2千公里,比如到魁北克,10个月下来跑了3万多公里,所以我感觉跑高速比local还自信些),考g照应该可以不要请专门的教练,自己应付即可。当然需要其他准备,我就是在网上定好考期后,找个考过的朋友,到他那取经,最好copy份考过的项目清单,逐项自己过目,不清楚的可以再到这里网上求教,或者查看官方的网站,有详细的考试要求介绍,一般的英文还是可以应付的看懂的。
7. 通过考试,再次检查并尽可能纠正自己平时的开车的一些毛病,对今后开车的安全的确有帮助。

祝更多的朋友在“鸡”年,尽快通过“G”照关!!!更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 爱车一族 / 鸡年考G照:
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    .刚过元宵节,农历正月16(国内经常说15的月亮16圆);
    .阳历24日,与我们登陆加拿大的日子一样。
    .同时在相对漫长的加拿大冬季,今天又是一个难得的阳关明媚的一天,虽然温度0度左右。
    托福,本人顺利一次在morningside通过G考。有些经历和经验和大家一起分享一下,也借此对给予了很多帮助的网上论坛和朋友们表示感谢!

    G考路线:与以前很多帖子介绍的,我的路线是其一:从考场出来,左转到Grand Marshall,车速50km/h; 再右转到Milner,车速同样50km/h; 保持在右线,右转上Morningside,车速60km/h;北上,过sheppard后,大概200多米,变线到左边,左转到
    McLevin,车速50km/h;然后换到右线,前行约100米,右转到一个小区,车速40km/h,在小区第一个路口,右转进入,作路边停车,并打紧急灯。停好车,问考官是否要熄火,考官答继续前进。启动前进,马上三点掉头。看到前面正好右边有辆车,以为接着考平衡泊车,没想到考官喊继续前进,于是两个左转后,回到McLevin,速度回到50km/h。东行100来米,又转上Morningside, 车速60km/h,南行,过sheppard。上401东,加速道速度提到接近100km/h,并入401,路上两次换线后,到Meadowvale出口下,保持中间线,左转上Meadowvale,马上变右线上401西,到morningside下,期间又是两次变线。从morningside出来,没有直接在miner右转,而是直接到sheppard路口,右转上,然后沿sheppard东行大概80米,右转到grand marshall。到考场,左转进第一个路口(挨着office的路口),head-in,泊车,熄火。考官报通过,没多话,让我直接到前台换驾照。道过谢。当时心中并没有特别的欢喜,也许这是10多个月3万多公里的路程在今天该得到的一次水到渠成的效果验证吧。当然,心里肯定再没有两次G2被废时的沮裳。

    主要经验:
    1. 安全意识一定要强于平时,而且要表现给考官看。比如过十字路口,左右看的动作一定要大。转弯时,看盲点的动作幅度也要大,真的有点象教练们讲的,要夸张的动作。我考前很注意十字路口的“左右左”观察动作,考试中也做了,可还是被考官在这项上扣了分。估计是动作幅度还不够大;
    2. 考官指令不一定勉强执行。我从morningside到sheppard时,期间考官要求做换右道,当时我观察右道后面车子跟得太近,而且车子较多,于是没做,而且和考官说了“不安全”。考官默许;
    3. 上高速并线前,一定要把速度提得尽可能接近要求速度。我从morningside北向南行,上401东的加速道,弯度大(建议速度30km/h)。而且直道短,我是以40km/h做完弯道后,立即开始加速,而且是快到加速到尽头才并入expressway(当然以观察好左边路况为前提)。并入时速度几乎就是100km/h。考官当时说了句“Perfect”.我马上感觉这次他不会废我了,后面的动作更加发挥些。
    4. local上动作尽可能熟练些,我这次没考“平衡泊车”。当时感觉是“三点掉头”后,考官比较信任我的local技术,把这项省了。(我是11:30分开始考,也可能是接近中午,他肚子饿了,想早点结束去吃饭:)))
    5. 考前一定熟悉一下场地,提前几天熟悉场地,最好可能的几条主要考试路线都跑一遍,morningside考场估计也就花个1个多小时熟悉即可。这样做到心中有数,考试时自然不会慌张。比如从401出meadowvale时,考官会要求你保持中间线左转,目的是让你上meadowvale后,马上换到右线上401西,期间距离不过50米左右。还有如果下401,北上morningside时,你一直在最右边,那到第一个路口,就必须右转上milner。如果需要经sheppard回考场,则你必须往左边切换一道。
    6. 教练们别生气呀。个人经验:考过g2后,自己经常开车的,且常上高速的(本人去年2月过的g2,3月买的车,整个夏天几乎每个周末都开车出去了,近则100-200公里,远则1-2千公里,比如到魁北克,10个月下来跑了3万多公里,所以我感觉跑高速比local还自信些),考g照应该可以不要请专门的教练,自己应付即可。当然需要其他准备,我就是在网上定好考期后,找个考过的朋友,到他那取经,最好copy份考过的项目清单,逐项自己过目,不清楚的可以再到这里网上求教,或者查看官方的网站,有详细的考试要求介绍,一般的英文还是可以应付的看懂的。
    7. 通过考试,再次检查并尽可能纠正自己平时的开车的一些毛病,对今后开车的安全的确有帮助。

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    • 恭喜!
    • thanks
    • 昨天真是个幸运日哈。我昨天也在morningside过了。考了这么多次,我对morningside的一草一木比家门口都熟悉了
      • 考了多少次?
        • 说出来不好意识,考了三次,但我在那一代游业很久了
      • 有没有人在lawrence考场考的?我整天在那附近混,发现那里也挺容易的啊,高速是上DVP吧?
        • 对。你如果挑个上下班的时候去考,估计就是40上高速。:D
          • 高速上开快没啥恐怖的啊,只要车够NB
        • 教练说Lawrence的问题是病态杀手太多,而且对帅哥不感冒
    • 好好好,偶也急着想考,可还没单独上过HW啊
      • 一定要多上高速,上高速多了,你自然信心就更足了!
    • 谢谢你得分享。我过俩天也要考G,有几个问题咨询一下:
      1)在高速上要保持多少速度,不高于100,不低于多少,2)高速出口处有建议速度,需要点刹车吗?3)一般在高速上往里换几条线?4)是由考官指定走高速出口的哪条行车道,还是自己选择最外道?谢谢
      • 1, follow traffic, up to speed limit;2,depands on, ease on gas or break;3, hard to say;4,you're only told which exit to go
      • 保证安全第一:同时
        1, 一般要跟上路上车流速度,考试时当然不能超过限速(morningside 考场401高速是100km/h,正常情况别低于90);
        2,一般你可以比建议速度高5-10km/h,刹车千万别给考官感觉到离心力(弯道时)或前侧(直道别刹太急);
        3,一般是往里换一道,再换回来,以便下个出口下高速;
        4,考官有指示你就按他的做,没有的话,你该保持在在外道(一般是最右边道),因为考试时,你还算新手。
        祝你好运!
        • 不好意思,还有个问题咨询。快下高速时,从什么位置开始不用控制100km/h,靠车的惯性开始减速?
          • up
            • up
          • 如果是考G牌,不要“靠车的惯性开始减速”。保持你的车速,一直开到接近建议速度黄牌的时候,才刹车均匀减速,到了弯道的时候根据路况保持速度在建议速度上下(我喜欢高10公里左右),匀速完成弯道即可。
          • 一定是离开主道,已经进入减速道后,才可以考虑减速。注意根据情况确定踩刹车时机,特别是弯道上,保证车子平稳,千万别让考官感觉到太强离心力的作用。
            其实只要你自己跑过不少高速,完全可以掌握好的!
    • 恭喜! 我着急呀. 今年10月我要是再不考G牌, 我就得从考笔试了..可我平时上班不开高速( 3分钟LOCAL),出去玩是LG开, 上了高速心发慌.... 有没有好过的考场?
      • 这样也要去考g?侥幸考过了也是一个高速杀手啊。还是多练练吧。