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区别真假私人卖车

本文发表在 rolia.net 枫下论坛目前已经进入了购买新车的旺季,许多人淘汰旧车购买新车,由于将旧车出售给车行往往不会获得较理想的价钱,因此许多人选择自行销售,这样会获得较高等价格。而许多人在旧车行买车吃亏上当较多,从心里产生恐惧感,自然就对从私人手里购车抱有希望和信任感。确实,许多私人出售的车辆无论从状况,还是保养程度、公里数都较一些旧车行为好,而且价格较低,比较接近市场价格。许多人(中介人)和车行都看准了这一行情,假装私人出售车辆,从而将车行行为转为私人销售行为,逃避了车行应承担的责任和义务,搅乱了市场,使消费者失去了应有的法律保障。

据美国读者文摘报道,每年有数万辆来自美国的不合格的旧车或是严重损坏不能再行销售的车辆被运送到加拿大境内销售,其中很大一部分就到了多伦多。这些按法律规定不能在路上行驶的车辆,往往以私人名义或低廉的价格售出,让许多消费者饱尝苦头,但无从投诉。为此,本文根据我个人的经验和知识,为大家提供一些区别真假私人售车的常识,希望能有效地将从私人手里购买车辆的风险降低。

一般讲,一辆保养好,车辆状况稳定,公里数合理的二手车,无论是车行还是私人都不会以太便宜的价格出售,在北美还是讲究“一分钱,一分货”,在移民数量不断增长,二手车市场紧俏的情况下,确实很难挖掘出真正的便宜货。实际上,许多车行都知道自己车辆的缺陷和需要承担的责任,为了保证车行最大限度地获取利润,车行总是故意隐瞒瑕疵和转嫁责任,最有效的方法就是假托私人名义卖车。第一可以获得消费者相对较高的信任程度。第二,当车辆转手后,私人不会承担任何责任,免除了车行应有的责任。第三,价格优惠,至少消费者只需付8%的税,而无需付15%的税。目前有一批人在以此为生,替车行兜揽生意。

第二种假托私人名义的情况,部分车行的机师在替客人维修车辆时,以一定的价格购买客人车辆再出售,或是代客人销售车辆。这种情况相对来说比上一种情况危害较小,虽然法律上对消费者没有必要的保护,但许多机师大多不会铤而走险,招致太多的麻烦,如果车辆确实有严重缺陷,一般也会用自己的专长去更正。

第三种情况是旧车中介人,部分人专门从私人手里收购旧车,进行简单修理后加价出售。这些人一般拥有一定的社会关系,因此可以以某种非正当途径的方式获得1有关文件和证书(例如:安全证书和废气合格证书),实际上隐瞒了车辆的真实状况。这些人往往会送车上门,替客人找车,所以吸引了一部分消费者。这种情况在移民团体或少数民族社团中较为普遍,一般当地人不会采取这种方式购车。

真正的私人售车是有一定的标准的,该车是以私人家庭用途为主,车主因为更换新车或是移居国外等原因,需要出售旧有车辆,这些车一般公里数应该维持在合理的范围内,许多车主会保留维修记录。诚实的车主还会如实向您讲述车辆的缺陷,卖车时,车主会按规定出示INFORMATION PACKAGE,安全证书、废气检测合格证书。这些车可以讨价还价,但幅度不会太大,如果车主标价4000元,而你回价2000元,车主会认为你不是认真严肃的,一般讲讨价幅度在200-500元间。

本人介绍几种方式可能会帮助您区别真假私人卖车:

一,电话联络

1,当您首次打电话给车主时,一般用‘I am calling about the car by the paper’,不要先报出哪一辆车和车型。如果车主反问‘Which one’,这时你就要提高警惕,很少有人一次同时出售几辆车。

2,如果车主不是安排与你在家中见面,也是比较反常的,一般私人售车的主要交接处是在车主家中。很可能这并不是真正的车主。

3,从口音判断,我个人声明本人不带任何种族偏见,仅以个人经验而论。一般讲当地白人较为诚实,尤其是年龄较高的人。

二,见面

1,一定要求对方出示Information Package、安全证书、废气证书,以确认车辆历史和状况,如果车主拒绝出示,可能会有问题需要隐藏。

2,查对车主证姓名是否与卖车人相符,绝对不能让车主代办转户手续。

3,如果车主对车辆的了解完全是专业化的,你也要小心,你可能不会买到便宜货,一般讲正常人对车辆的了解不可能太专业。

4,无论何种车辆,最好请随行的机师帮助检查一番。

我个人非常感谢大家对我的厚爱,但我需要提醒的是对我个人的信任并不代表对我所在的任何车行的信任,因为车行还是以赢利为目的的。在日常工作中,经常发生已经到我车行的朋友,因为其他销售员告诉客人JOHNNY很忙,他愿意帮助您,实际上由于他们的欺骗行为造成了不必要的损失和付出了较高的代价,按照行业规定,在此种情况下,我甚至无法出面为您挽回公道。虽然我也是一名汽车销售员,但我非常重视我的名声和信用,因此我再次提醒您,如果您已经到我车行,如果您愿意接受我的服务,请坚持和我联系,以避免不必要的麻烦。
电话:416-7037700 (办公室), 416-2855870(家)更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 爱车一族 / 新移民购车经验分享
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛最近经常有朋友在心意网移民生活论坛上询问关于购买新车及二手车的问题,确实,对于大多数移民来说,购车是一生中投资仅次于住房的较大投资,购买一辆称心如意的好车,会使您更加体会海外生活的乐趣。本人移民加国前一直是心意网忠实的读者,从中获益非浅。在海外居住的这些年里,经历了购买二手车、新车,加之最近刚好进入汽车行业,因此,愿意将自己在此方面的点滴经验与心意网广大网友共享。

    无论是购买新车还是二手车,一定要根据自己的实际需要和经济状况来选择车型和配置,避免因为攀比或贪图高配置而花冤枉钱,在决定购车前一定做好计划。可将如下因素考虑进去:
    1,家庭成员数。
    如果是单身或夫妇无小孩,或是在一定时间内未计划要小孩的话,可以考虑买二门或是三门的车,相对四门车来说要节省一点。如果有孩子或者父母同住,则购买四门车或VAN好。
    2,车辆使用区域。
    如果仅仅是用来上下班,周末购物或访友,即大部分时间在城市内驾驶,高速公路行驶不多的话,可考虑中型引擎,1.6-1.8(2.0)。
    3,车辆配置。
    目前市场上车辆配置自动化程度越来越高,车型及功能多样,许多人被搞得眼花缭乱,不管是否需要,总想买配置多的车,从而多花了不少钱,配置多,价钱也高。所以还是要从实际需求入手,尽量避免不必要的破费。例如,有些车装有CD,但大部分人使用RADIO更多,CD自然要贵一些。SUNROOF的情况也是如此。我购车时对车辆的基本配置是这样计划的,必备Air Conditioning, Radio, Cassette, Auto Transmission, Power Mirror, Power window, power lock, Alloy wheel。其他配置如果不需要另外付费,自然何乐而不为呢。
    4,财务承受力。
    在自己财务承受范围内,选择如何付款(分期,或先租后买,或付全款),在下面的章节中会详细介绍。
    总之,无论是买新车还是二手车,一定要实事求是,根据自己的需要,做到物尽其值,就象购买和组装电脑一样。

    当你清楚自己对车辆的要求,理想的配置,对财务有一定的安排后,就可考虑车型了。有人喜欢日本车,认为其油耗少,周围许多朋友拥有日本车,自己不自觉受到影响。实际上日本车的价格较其他车来说要相对贵一些。有些人喜欢美国车,南韩车,欧洲车等等,个人有个人的喜好,不好强求。如果暂时还不能决定自己的选择的话,我建议可花费些时间做些比较,可去不同的车行索取车辆介绍手册,将不同厂家的车列个表格,将引擎大小,车内、车外指数、安全指数、自动化指数、价格等写下来,做些比较,这样会帮你作出决定。

    下一步就可以具体寻找和着手购买车辆了。许多新移民来加后,由于财务、驾照种类、驾驶技术、保险、季节等因素,购买二手车者为多,所以我先介绍一下购买二手车。

    我自己是从私人手里买的车,先在Toronto Star 分类广告上寻找,找出符合自己 理想的车型、价钱抄录下来,我选择的是FORD 和 TOYATO,从周一到周五 费时近一周,逐个给车主打电话,寻问以下信息:车辆型号、引擎大小、基本配置和指数、公里数、有无空调、是否有生锈、是否出过车祸、价格。如有意可寻问可否安排周末看车,有些车确实自己喜欢,可以尽快安排看车,要记录下车主的地址和姓名。可以多打几个电话,安排在周末不同的时间内去看车,一天可看3到4辆车。安排好以上几项后,就可找一个对车有一定经验的朋友帮你去看车了。看车时先看外观,要打开车盖看机器,看内部状况,试试音响、空调。如果基本满意,可要求试车。试车满意后,要求车主出示 Emission Inspection Report 和Used Vehicle Information Package (上面会有关于这辆车的基本 情况和价值,也可以说是参考价格)。这时可以和车主讨论价格,一般车主会给予200-300的减价,也有的车主急于将车出手,或是厌烦不停有人来看车和 试车,也许会给更多的折扣,这主要看个人的运气了。相对来说,买私家车价格会便宜些,但也有风险,有些车主会隐藏部分车况,你很难在短短的一段时间内将他们全部发现出来,买私家车运气程度和个人经验、知识较为相关。如果一切均满意,就可以和车主签合同了。车主会事先准备好合同,包括该车的型号、识别号码、颜色、几个门、手动挡或是自动挡、公里数、年份、双方议定好的价格、所付定金等,定金一般讲是议定价格的10%。你可以签一张私人支票作为定金,许多车主要求你用银行guarantee 的支票或money order 支付全 部车款,并换回你的定金支票。此后双方可约定某个时间去车辆牌照办公室办理过户手续,记住办理手续前一定先为你的车办理好车辆保险手续,过户后,你就可以开车回家了。

    许多新移民由于缺乏购车知识和经验,缺少人际关系,因此选择到车行购买二手车。一般来说,车行会为这些二手车进行一定的维修,可以保证一段时间的正常运行,但是价格往往会偏高,而且与车行议价似乎较为困难,车行销售员均是经验丰富,身经百战,新移民确实很难对付他们。我只能建议,既然选择了车行购车,主要还是把精力关注到车况上,如果真的满意的话,可以大胆地要求500-800,甚至1000的折扣。

    由于自己最近在车行工作的缘故,对车行内部工作程序及价格有一定的了解,愿与广大朋友分享。许多车行都会有以旧换新的车辆( Trade in), 车行以较低的 价格购入旧车,目的是卖出新车,有些车行根本不想保留,也不想维修后加价出售,所以加上几百元就出手了。这对于寻求廉价二手车的朋友是个好机会,可以以较低廉的价格购买一辆不错的车。如果你有在车行工作的朋友,可让他帮忙留意,本人也愿意为大家提供信息,您可以将自己想要的车型、配置要求、年份、公里数、价格预算告诉我,我可帮你留意,可以打电话到我车行: 416-332-9959 要求与 JOHNNY讲话即可,或是晚上打:416-2855870, 愿您 好运。

    如果是购买新车的话,在确定了车型后,可以直接到车行,营业员会热情向您介绍有关车辆情况和价格。你可以要求试车,体会车辆状况,了解其性能。可以和车行讨论价格,一般车行会给予几百元的折扣。

    最后谈谈关于付款的问题。在车行购买二手车虽然可以分期付款,但要付一定的利息,我建议最好一次付款好了。买新车则要区别对待,有些车会有促销计划,有些48个月分期付款利率可以为0%,DOWNPAMENT 为0,这时是选择分 期付款的好机会, 这样不占用自己的资金,让富余款项在银行中生息。也有 先租后买的,其计算方法较为复杂,对新移民益处不大,在此不建议采用。有些朋友喜欢一次性付款,要求车行给予大幅度折扣,一次性付款车行会给予较多的折扣,但不会是您所想象和期望的,所以,对于一次性付款的朋友,可以要求1000元左右的折扣。

    如果您在购买车辆时遇到困难,可打电话给我: 416-7037700 要求与 JOHNNY 讲话即可,或是晚上打:416-2855870,我会协助您比较价格,确定车况,愿所 有朋友均拥有自己称心如意的车辆,享受生活。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 新移民购车程序知识
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛最近经常有朋友打电话来询问有关购买新旧汽车的程序问题,同时述说自己所受到的不公平待遇,当然每个人的情况各不相同,但总的说来还是对汽车销售行业缺乏了解。因此,我想简单介绍一下从车行购买各种新旧汽车的程序及应注意的事项,以保护自己的合法权利,安心地购买到自己喜爱且物有所值的车辆。(请结合本人拙作“新移民购车经验分享”一文)

      在车行买车第一个过程是选购过程。在这个过程中,你可以直接走进车行自行选购,挑选自己喜爱的车型、配置,向车行销售员询问相关信息,例如技术指标、配置、颜色及基本价格等(请参考本人拙作“新移民购车经验分享”一文)。如果对某种车型感兴趣,可以要求试车。这时你要出示驾照,车行会复印你的驾照,并索要你的电话号码,这主要是为了符合保险的要求。所以这时购车的朋友不用担心,试车后即使不买车也是合情合理的,不用感觉到有压力或是不好意思。有些朋友感觉到让车行持有自己驾照的复印件心里不踏实,你可以在离开车行时将复印件要回,车行是没有理由拒绝的。

      第二个过程是议价过程。此时可以进一步询问车辆型号、颜色是否齐全,具体价格细节,与销售员讨论价格。有些车行要求顾客先提供押金后才和顾客讨论价格问题,这时极为不合理的,你可以拒绝。在未获得满意的价钱和服务前,怎么能先付出押金呢?如果你先付了押金,实际上就把自己摆在了非常被动的地位,怎么能获得一个较理想的价格呢?在讨论价钱的过程中,应该注意要求合理的价格,不要漫天杀价,否则就缺乏购车的诚意,既浪费自己的时间和精力,也不尊重车行销售员的工作,浪费他们的时间和精力,缺乏诚意的讨论,自然不会获得积极的结果。同时,在这个阶段就要讨论付款的方式,是分期付款还是先租后买,贷款利率是多少?期间长短等等。

      如果对车型、颜色、配置、价格及服务均比较满意的话,就自然进入到第三个阶段定购阶段。此时车行销售员会将你所要求的车辆型号、指标、配置、颜色、特殊要求,双方谈妥的价格,付款方式,取车日期,押金数额(一般是$500到$1000不等)等内容书写在定购单上。这时车行会要你出示信用卡及驾照,这意味着如果车行能够满足定购单的条件的话,你将按要求付出押金,并购买该车,注意这是一个严肃的阶段。车行销售员会将定购单、信用卡、驾照交给车行销售经理审核,如果经理同意此定购条件,则该定购阶段结束。如果该定购方案不被接受,则销售员会重新与你讨论修改方案,此过程会反复一、二次,或几次,直至最终完成定购阶段。此阶段如果你认为自己的价位比较合理的话,可以坚持自己的价格,也可以略做让步。如果实在不能达成满意的价钱的话,可以要回信用卡和驾照,暂时中止讨论,转而到别的车行试一试,也许会有好结果,当然既使最终又回到原来的车行也没有什么不好意思,你已经对别的车行价钱有所了解了,自然知道如何得到合理的价格。

      第四个过程是签署购买合同的过程。这时车行销售员会要求你付出押金,同时他的工作就暂时结束了,他会介绍你与商务经理(Business Manager)见面以完善其他手 续。商务经理会向你介绍保修、保养等计划,许多朋友认为买一辆车很不容易,也很珍爱自己的车辆,几乎均愿意大方地购买一些类似的计划,而忘记了价值因素。我个人的建议,此时朋友们可以多注意倾听,了解信息,增长知识,不要急于购买,可以表示非常感兴趣,可以考虑,以后再说,这样给自己留下了选择的余地。因为这些计划大部分是在该车行实施,如果今后在别的车行购买可能会得到较为理想的价格和服务。退一步讲,如果确实想购买该类计划,也可以留在最后一刻再买,多给自己留些时间和余地。商务经理会将打印好的合同给你审阅,记住检查几个主要问题,车辆型号是否准确,特殊要求是否列明,基本价格、税、其他杂费等项目是否与销售员讨论时一致,付款计划是否准确,是否有隐含的费用没有向你说明,交车时间是否准确标明(实际上在合同背面已经注明车行有权在90天内交车,但是为了保护你自己的权益,应该要求在合同中明确交车时间,如果车行不能准时交车,你就会处于非常有利的地位,可以要求取消合同,取回押金,直至索赔等)。

      第五个阶段是信用审核阶段。在签署购买车辆合同后,车行需要1至2天的时间通过信用机构调查你的信用情况,以保证车行的权益。绝大部分顾客会顺利得到信用保证。当你通过审核后,车行会通知你并按合同要求交车。如果车行不能拿到你的信用证明,你可以即时将押金取回,可再到其他车行购车。有的朋友告诉我,有的车行不及时退还押金,采取拖延战术,这是非法的,你可以非常明确地告诉车行,你要求退还押金,否则一切后果由其负责。

      第六个阶段是取车阶段。车行销售员会通知你去车行办理取车的相关手续,你应与你的保险公司联络,告知你购买的车辆型号、年份、指标等情况,选购相关的保险计划,索要保险号(policy number)。可以打电话告诉车行此号码,以便办理车辆牌 照手续。此后就可以按约定的时间去车行取车了,记住带一张VOLD支票及车行所要求的所有文件(驾照、临时保险单、合同等)。车行销售员会要求你再签署一些文件,此时,不明白的地方一定要问清楚,这样可以最大限度地保护自己的利益。此后,销售员会向你展示你的车辆,介绍各种使用方法。此时你如果还有哪些不清楚的问题还可以询问,同时应注意检查车辆,内部:车辆手册、后备轮胎、工具是否齐全、仪表显示是否正常、音响和空调是否工作正常、座椅等处是否干净及损坏、自动车窗、镜是否工作、将所有钥匙轮流使用一番。外部:有没有划痕、车辆颜色是否一致、车辆型号是否准确、特殊要求是否满足、防锈工作完成与否等。我个人建议,取车时间一定以我为主,最好选择在白天,这样你会更加容易将车辆瑕疵寻找出来,避免了今后许多麻烦。

      当您启动引擎时,您会享受到那一份独特的喜悦,唯有祝你快乐,小心驾驶。如果您还有什么想了解的话,可以和我联络。日间:416-7037700找JOHNNY,或是晚 间:416-2855870。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 汽车分类及简介
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛最近许多朋友都来电话询问购买汽车的问题,主要还是集中在以下几个问题上,买二手车好还是买新车好?从私人手里买还是从车行里买合算?日本车还是美国车?美国车是不是耗油多?质量稳定性等等。在回答这些问题时,我感觉到许多朋友对各种车辆的分类不是很清楚,过份关注价格,而忽视了对车况的要求。许多朋友在比较价格的时候,并未区分大、中、小型车辆,谈起价格来将其混为一谈,这样很难作出准确判断。在此我想简单介绍一下车辆分类,主要介绍日本车和美国车的基本情况及牌号,供大家在购车时参考。

      小型车(Small Cars):一般引擎(1.5-1.9) 、体积、重量不大,油耗低,但在高速行驶 和安全指标方面欠缺。

      Chrysler: Colt, Summit, Vista, Neon
      Ford: Escort, Tracer
      GM: Cavalier, Sunfire(Sunbird), Saturn S-Series
      GM/Suzuki: Firefly, Metro, Sprint, Swift
      Honda: Civic, del Sol (CRX)
      Mazda: 323, Protege
      Nissan: Sentra
      Subaru: Chaser, Forester, Impreza, Loyale
      Suzuki: Esteem
      Toyota: Corolla, Paseo, Tercel
      Volkswagen: Cabrio, Golf, Jetta

      中型车(Medium Cars):一般被介绍为家庭用车,引擎(2.0-2.8),车内空间增大,各 种设计及配置已经满足各种家庭需求。

      Acura: 1.6 ET, CL-Series, Integra
      Chrysler: Breeze, Cirrus, Stratus
      Ford: Contour, Mystique, Sable, Taurus, Tempo, Topaz
      GM: 6000, Century, Ciera, Achieva(Calais), Grand Am, Skylark, Beretta, Corsica,
      Tempest, Bonneville, Cutlass, Cutlass Supreme, Delta 88, Grand Prix, Intrigue,
      LeSabre, Lumina, Malibu, Monte Carlo, Regal
      Honda: Accord
      Mazda: 626, MX-6
      Nissan: Altima
      Subaru: legacy
      Toyota: Camry
      Volkswagen: New Beetle, Passat

      大型车及旅行车(Large Cars/Wagons):大型车无论是在引擎还是体积均较大, 近年已经开始减少体 积和重量,油耗高,美国车占统治地位。

      Chrysler: Concorde, Intrepid, LHS, New Yorker (1994-98),Vision
      Ford: Cougar, Thunderbird, Crown Victoria, Grand Marquis
      GM: Caprice, Impala SS, Roadmaster

      除此之外,还有Luxury Cars, Sports Cars 和 Minivans,具体型号就不在此介绍了。

      希望以上车型分类对朋友们选择车辆有帮助。另外,我再提供部分车辆在城市及高速公路每百公里油耗指标供您在选购车辆时参考。

      车型 汽缸 城市(升/百公里) 高速(升/百公里)
      Acura 1.7 4 8.0 6.0
      Acura Integra 4 10.0 7.1
      Acura 3.5RL 6 13.4 9.2
      Chevrolet Cavalier 4 10.3 7.1
      Chevrolet Camaro 6 12.2 7.1
      Chrysler Neon 4 9.2 6.7
      Ford Focus 4 9.2 6.6
      Ford Taurus 6 12.0 8.0
      Honda Accord 4 10.4 7.2
      Honda Civic 4 8.0 6.0
      Honda Prelude 4 11.2 8.2
      Mazda 626 4 11.3 7.9
      Mazda 626 6 12.2 8.5
      Mazda Protege 4 9.9 7.4
      Nissan Altima 4 10.9 7.6
      Nissan Altima 6 12.1 8.1
      Nissan Sentra 4 9.9 7.0
      Toyota Avalon 6 11.2 7.4
      Toyota Camry 4 10.1 6.8
      Toyota Corolla 4 7.7 5.4
      Volkswagen Golf 4 10.5 7.6
      Volkswagen Jetta 4 10.5 7.6

      下面我简单介绍几种大家比较熟悉的日本和美国车型的基本情况,仅供参考。

      1,ACURA

      1986年第一次登陆加拿大,并在家庭用车市场的销售方面获得了极大成功,凭借合理的价格,高质量的服务,赢得了市场,随后不断提升价格。只有NISSAN的登陆和竞争,才避免了其独占市场和价格的进一步提高。其质量稳定,维修成本较低,售后服务良好,但价格超出其实际价值。

      2,HONDA

      所有车型都销售良好,质量、服务受到好评,价格居高不下,超出其实际价格,但由于消费者追捧,难得获得降价。

      3,INFINITI

      总体上是舒适的豪华型车,在加拿大经销商并不多,但并不影响其质量、维修和售后服务,在所有NISSAN车行均可获得相应的服务。主要有I30, Q45, QX4等车 型。

      4,LEXUS

      豪华型车,确实在稳定性、舒适性、安全性等方面高人一筹,虽然它的价格居高,但仍获得北美用户的广泛喜爱。名牌效应及稳定的质量,使得其车型改进缓慢,并逐步向更豪华车型发展。

      5,MAZDA

      近年来MAZDA的销售一直呈下降趋势,在海外只在MICHIGAN与FORD共有一间组装厂,无论是在日本国内还是在北美,它都受到其他厂商新产品的冲击,导致销售量不断下滑。公司目前主要是对部分零配件进行本地化改造,例如刹车碲、保险杠、车盖、挡泥板、安全气袋等,希望能降低成本19%-32%,从而达到降低价格的 目的,夺回市场。

      6, NISSAN

      近年来NISSAN一直在负债经营,在北美市场没有赢利,其产品从房车到工具车到MINIVAN性能稳定,服务良好。目前已调整销售策略,希望零配件本地化程度达到55%,并推出更多促销方案,例如6年先租后买的计划等。

      7, SUZUKI

      许多人对SUZUKI并不是太熟悉,甚至不知道它是日本车,因为在北美它一直是在GM名下销售的。其销售量近年来也在不断下降,其运动型车销售较好,小型车价钱不高。

      8, TOYOTA

      在质量、性能稳定性等方面与HONDA没有什么区别,价格也是超出实际价值的,其二手车价格较高。过去投诉较多的是TOYOTA车行及其销售员凭借其产品的优良,市场的优势,服务态度恶劣。近年来已略有改进。

      9,SUBARU

      它的主要特点是4X4车型,但其稳定性与其他车型相比较为差,如果你确实需要四轮驱动的车型的话,同时又可以在居住区内有其专用的维修车行的话,可以考虑此车,否则的话就是浪费金钱。

      10,CHRYSLER

      除了MINIVAN在市场上竞争力较强外,其最大问题是质量不稳定,顾客投诉也较多,目前还看不出有进行大方面改进的趋势。虽然厂家已经开始延长维修计划,并降低价格,但实际上大家期待它在质量上进行更多改进。

      11,FORD

      FORD质量也较稳定,但它推出的新的定购系统,使得零配件价格略有上升,加之缺乏新车型设计,使得车行及消费者均有怨言。实际上,它许多种车型还是非常好的,像FOCUS,TAURUS,SABLE等,尤其是TAURUS和SABLE可以和TOYOTA的CAMRY和HONDA的ACCORD比美。目前它主要注重保修计划,例如7年/160万公里保修等,希望以此弥补其他方面的瑕疵。

      12,GENERAL MOTORS
      GM的主要问题是型号太多,造成混乱。有些专家认为GM应该关闭小型车及货车生产线,这样会带来更多的赢利,抬升股价。但由于GM与工会有合同,所以只能维持生产其利润较低获赔钱的车型,尤其是CAVIALIA系列。GM也在提高保修计划的质量,希望以良好的维修服务,弥补其他缺陷,赢得市场。

      13, VOLKSVAGEN

      典型欧洲风格汽车,质量稳定,价格合理,许多车型油耗低。其主要问题是零配件缺乏和昂贵的维修,以及如何提供更多车型为不同阶层选择。

      以上只是简单的一些介绍,具体到每一个车型的技术指标和优劣,希望能在以后的文章中介绍,如果您急需了解有关详情的话,可与我联络,
      日间:416-7037700找JOHHNY, 晚间: 416-2855870更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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    • 小议汽车价格及议价技巧(上)
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛实际上我自己一直在犹豫是不是要写这篇文章,我不希望误导大家。但是许多朋友来电话,关心最多的是价格问题,出问题最多的也是价格,许多人因为缺乏对汽车销售行业的了解,或是自以为了解很多,忽略了购车应考虑的各种因素,因此为之付出了代价。最终促使我提笔的还是当我听到一位来自台湾的同行的话,“这个大陆仔太傻,我一定要赚死他”。我们生长在不同的文化中,你可能出生在台湾或是香港,从小感受的是汽车文化的熏陶,对汽车知识的了解当然会多些,与来自大陆的移民自然不同,难道这就可以成为欺骗的借口吗?我知道许多销售员在学说普通话,以便¼。因此,我还是下决心写出此文,希望大家能够逐步了解汽车文化,汽车知识,保护自己的利益,争取一个平等的地位。

      在谈汽车价格前,我还是提醒您,购买汽车应该把您需要什么样的车为您服务放在首位,根据实际需求选购车辆,不要只重价格,忽略其他,这不是本文的目的。购车时多考虑一些因素,例如家庭人口数,工作远近,是否用该车经商,自己的财务情况等,我以前的几篇文章对此已有介绍。购买二手车应把精力放在车辆的状况上,无论什么样价格的车,车况能否承担您的需求是关键。如果对车况满意,才可以按本文介绍的方法议价,以求购买到物有所值的汽车。我曾经有一位来加数年的中国移民客人,由于他经营自己的小生意,希望以较优惠的价格购买一辆名牌汽车,象BMW或奔驰,既经济实惠,又能维持公司的门面,花费绝对不能超过15000元。刚好我有一辆90年BMW535i,是当年最高配置,车况保持良好,公里数仅为99000公里,售价12000元。这辆车正好符合他的要求。当他决定购买时,提出想请一位台湾朋友参谋一下。当这位台湾小姐到来时,她的建议是为什么不买一辆奔驰?全新的奔驰才7万多吗?为什么买BMW,真是老土!其实,如果这位朋友真有这样的经济实力的话,他当然会考虑她的建议了。这位中国朋友觉得面子上过不去,立刻就放弃了,这辆车在两天后就售出了。我想如果这位中国朋友把握住自己的实际需求的话,他就不会找这样的朋友做参谋了,确实不同的文化差异所带来的副作用不小。在本文中我会介绍如何请朋友参谋,对于这位朋友的参谋,我想您还是多留神,大家不在一个档次上。

      许多人在购买新车时不好意思讨价,其实许多当地人也是如此,所以如果您以全价购买了一辆汽车时,不用觉得后悔,以后注意就是了。为什么购买新车要讨价呢?因为许多汽车商已经在定价时预留了顾客讨价的空间,有些车型OVERPRICE太多,尤其是日本车,所以讨价可以争取回您应有的权益。各种车型的定价原则不同,所以不可能太详细讲述,我只简单介绍一些面对汽车销售员可能遇到的问题及如何获得较为理想的价格的方法。

      1,当您问及新车折扣时,有些汽车销售员可能会反问,为什么要给折扣?难道你去SEAR购物时也可以要折扣吗?这时您可以告诉他,你不知道为什么他会这样问,您可以反问他:“你在这个行业多久了?”这样有些销售员会觉得处于一种窘迫的地位,如果他想卖车给你就不得不给予折扣。如果他还在寻找各种理由和借口的话,您可以让他将话说完,算是增长见识,之后寻找其他销售员服务或是寻找另外的车行。

      2,许多销售员会送一些配置给您,例如Remote Starter, Tint Window, Alarm System, CD changer等等以代替给予现金折扣,这些配置的标价均很高,给您的感 觉比较舒服,实际上许多配置并不是您必需的,即使您确实需要这些配置的话,完全可以在其他地方获得更优惠的价格。因此我建议大家最好坚持要现金折扣,以获得真正的实惠,不要被这种障眼术所蒙蔽。

      3,购买新车一定要了解该车价格组成,一般地讲新车价格包括几个部分:基本车价(Basic Vehicle Price),PDI (Pre-delivery Inspection), Freight(运输费), 空调税(Air Conditioner Tax),油耗税(Fuel Comsumption Tax),PST,GST, 行政管理费(Administration Fee), 以上总和就是购车所有费用(Balance)。另外 你还要负担自己的车牌费用,有些车行还加收汽油费。许多销售员在给予折扣时均强调征税后的价格折扣(即BALANCE),实际上这里还是有一定的差别的。例如,如果基本车价是$18100,PDI:395,FREIGHT:495,空调税:100,油耗税:75,行政管理费:150,PST:1533.20,GST:1341.55,BALANCE:22039.75。如果税后给予1500的折扣,则BALANCE为:20539.75,实际折扣税前为:1304.35。如果在基本车价上给予折扣1500的话,则BALANCE为:20314.75,同样是1500的折扣,但差距竟有200多。这种做法在许多日本车行非常普遍,也误导了许多人。一般讲PDI,FREIGHT等杂项是不能讨价的,我建议大家主要是关注在基本车价的折扣上,就象去任何商店买东西一样,一般不会问税后多少钱,反正税是要交的,只有基本车价降下来,税才能降下来。

      4,许多日本车型标价均偏高,讨价还价的余地相当大,就我所知,有些日本车型
      (并不是所有车型)可以给至2000以上的折扣。许多人比较喜爱日本车,当获得1000左右的折扣时,就匆匆定购,而忘记了购车应该进行的几个程序,比较价格,配置,试车,讨价等环节。不论销售员给予你多大的折扣,应做到不动声色,严格按购车程序办事,这样才能最大限度地获得实惠。

      5,周围朋友买车的价格只能作为一种参考。有些朋友告诉我,他的朋友以某某价格购买了某种车,获得了多少折扣,当自己的折扣接近时就定购下来。可能你的朋友在购车时对车价了解不多,已经吃了大亏,用此来做参考,恐怕只能是自我安慰。近年来各种车型变化较多,销售操作方式也在不停的变化,因此还是要多做研究和比较,最终才能获得较实际的价钱。

      6,在讨价过程中应注意个人修养和对销售员及车行工作的尊重。许多同行告诉我,许多中国人实际上并不尊重他们的工作,讨价象是打架,经常漫天要价或是不守诺言,销售员做了大量工作,并按要求获得了折扣,许多人竟告诉销售员他还没有想好,还需要考虑。这些难免引起车行和销售员的反感,并影响到其他中国人,造成不好的影响。所以许多销售员不轻易花费太多的时间和精力给中国人,这样得到的信息就少,恶性循环,最终受损的还是我们自己。根据职业化分工的要求,销售员并不能决定一切,他要考虑更多的因素,平衡车行和顾客的关系,如果他们感觉到被欺骗了,觉得你在利用和玩弄他的话,他们也会同样对待你和你的同胞。

      7,许多人在讨价过程中,总是希望拿其他车行的车型、配置及相应的价格作为讨价的工具,希望能够压低价格和获得折扣。实际上这时一种非常愚蠢的做法。各种不同的车型都有各自的优势和劣势,如果你认为其他车型的价格、配置好的话,为什么不去定购呢?反而选择购买一个价格和配置不满意的车型?有经验的销售员马上就知道你想买车,而且愿望很高,只是希望压低价格。销售员会不动声色地坚持原价格,最终仅仅是小额让步就会让你就范。

      8,在讨价过程中,对于某些销售员态度傲慢,拥有欺骗行为,大家应做到平和,不乱分寸,不与他们争一时之高低,注意倾听其有益的东西,为我所用。总体来说,汽车行业中的销售员受过高等教育的人数比例较低,难免会有许多问题出现。只要做到心中有数,严格按购车步骤选择车辆,应该说是安全和受益的。

      由于二手车的标价和讨价技巧比较复杂,只能在下一篇文章中再谈。另外许多朋友告诉我晚间致电给我比较困难,线路较忙。在此向大家至歉,由于每一个电话我均需花费30-40分钟回答问题,导致线路繁忙,因此我建议朋友们不妨在日间致电我 公司:416-7037700找JOHNNY。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
      • 比较价钱
        首先感谢作者介绍的经验,作为一个DEALER能说出这些已经很不错了,但我想车的价钱总是大家考虑的重要因素,能不能问问如何才能买到最便宜的。一般一部新车车行的利润有多少?要大家多比较价钱,但如果每一个DEALER都不说出车的实价,叫大家如何比较?
    • 小议汽车价格及议价技巧 (中) (二手车)
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛许多朋友都在催促我撰写有关二手车价格的组成及其议价技巧,许多人更是不停地打电话询问相关的问题。由于最近我刚刚转到帝皇丰田车行(King Toyota) 工作,确实时间较紧,当然迟迟不动笔的主要原因还是在于购买二手车的复杂性,我不希望由此误导大家。但是丑媳妇终归要见公婆,我只有根据自己的经验和专业知识,尽量详细讲述二手车价格的组成及在讨论价格的过程中应把握的原则。

      购买二手车与购买新车区别很大,每一辆二手车的状态、历史、价钱均不同,每一辆二手车对消费者产生的吸引力也不同。正是由于这种不同,使得二手车的价格无规律可循,几乎所有的车行均希望藉此获得较高的利润。也正是在利益的驱使下,使得许多车行想尽办法,掩盖瑕疵,以次冲好,做出名不符实的事情。

      销售二手车的车行可以分为两类,一类是主要销售新车同时兼营二手车业务的新车行,另外一类是专营二手车业务的旧车行。他们车辆的来源不同,售后服务不同,信用程度也不同。

      新车行二手车的来源是:

      1,TRADE IN (以旧换新)

      许多客人在购买新车的同时,将自己的旧车卖给车行。车行会根据该车的具体状况决定是否留在本车行自行销售营利,还是将其转手批发给旧车行。一般讲车行会将车辆状态较好,成本较低的旧车自行销售,正规车行保留下来的旧车大都在四年新以上,此类车大部分还在原厂保修期间。

      2,OFF LEASE (租期完结归还)

      许多先租后买的车,车主在三年或是四年租期完结后,选择将车辆交还,如果车况较好的话,车行会加价出售的。

      3,AUCTION (拍卖)

      几乎所有的车行都会去拍卖会购买车况良好的旧车,以适应二手车市场的需求。许多车是出租车行淘汰下来的1-2年新的旧车,在后面的章节中我会详细介绍此类车的优劣和选购原则。

      4,DEMO (工作成或测试车)

      所有车行均会拥有数辆供顾客试车和内部工作人员使用的工作车,这些车在行驶了一定公里数后,车行会尽快以一定的折扣出售。许多人会被其低廉的价格所吸引,其实工作车的标价和售价与实际价值差距较大,具体情况将在本文后面介绍。

      旧车行二手车的来源是:

      1,私人购买

      许多二手车车行会雇佣一些中介人从私人手里收购旧车,加价出售,许多人更是以此为生。

      2,从新车行批发

      新车行一般将再销售价值不高的TRADE IN旧车批发给旧车行,旧车行会将其整修后赢利。例如一辆批发价值仅为500-1000元的车,旧车行的标价均会接近或超过3000-4000元以上。

      3,外省和国外进口

      由于与美国相邻,许多车行会从美国进口旧车,许多来自纽约的旧车就流入了多伦多市。在蒙特利尔有个较大的旧车交易市场,许多来自魁北克省的旧车被贩运到了多市。所有这些旧车到达安省后会重新注册,如果你调查车辆历史,只能查找到到达安省后的记录,对于该车在美国和魁北克省的记录就很难查到,是否有事故记录,是否是出租车等几乎无法查到,所以这些车的隐患非常大。目前此类车在市场上数量不少,希望能引起大家的警惕,我今后会专文介绍有关情况。

      4,拍卖

      像新车行一样,旧车行许多车是由拍卖而来。

      5,其他途径

      在此不易讨论。

      几乎所有的人均希望以二手车的价钱购买到与新车状态相近的车辆,实际上是不现实的。二手车毕竟是二手车,必须忍受其在某方面的缺陷。对于二手车大家主要把握住车辆的状态,尽量查清车辆历史和事故记录。如果在车行购买二手车,一个好的销售员应该把车辆的瑕疵和实际情况告诉消费者。关于如何议价和议价幅度、技巧等,我将在下篇文章中讲述。

      为了方便大家与我联络,日间可至电公司KING TOYOTA, 416-7037700,晚间可电我家:416-2855870更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 小议二手车价格及议价技巧 (下)
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛由于二手车市场的复杂性及潜在的欺骗性,对于缺乏加国生活经验和汽车知识的新移民来讲,购买到一辆较为满意的二手车并不容易。我个人并不赞成大家去专营二手车业务的旧车行购买低价二手车,相对来说从新车行购买二手车会有一定的保证,但也不是绝对的。实际上新车行只能满足一部分人的需求,其二手车的价格也略为偏高。而需求低价二手车的群体又较为庞大,因此,许多人明知旧车行的复杂性,但由于个人财务及需求不同,不得不选择从旧车行购买汽车。鉴此,希望本文能够为您在选购二手车的过程中提个醒,保护您应有的权利。

      无论是在何种车行购买二手车,应首先把握车辆的实际状况,以下几个步骤应该是不可或缺的:

      1,听取销售员介绍

      这个阶段是非常重要的,几乎所有的二手车均会有瑕疵,通过销售员的介绍,你可以大致了解该车基本配置、历史、特点、有否交通事故等。同时此阶段也是对销售员品质的一个初步检验过程。一个诚实的销售员应会在其力所能及的范围内,将其对该车的了解、瑕疵、优劣等告知消费者。如果一个不诚实的销售员引导您完成全部购车过程,其后果可想而知。

      2,试车、验车

      如果您个人缺乏对汽车知识的了解的话,最好请一个有经验的朋友陪同您试车。对于车的外观要求不用过于严格,因为毕竟是几年的旧车,有些划痕或是斑锈应该是可以忍受的。应主要关注在汽车引擎和闸箱上,如果这两部分出了问题,将来您的花费会是惊人的。

      3,议价和限定条件

      如果确定对该车基本满意,可以按本文介绍的方法进行讨价还价。无论您获得何种价格,一定在最终合同上注明你同意购买该车的条件是车行提供无事故证明等正式文件,否则你有权取消定购,这样会对您购买二手车起到一定的保护作用。

      4,签署购买合同、付出定金

      务必注意最终合同与双方讨论结果一致,检查车行是否增加隐性成本。
      5,取车

      请根据《新移民购车程序》一文的介绍实行。

      各个车行都希望最大限度地在二手车上获得利润,因为车行为二手车付出的劳动和成本比新车较多,一般讲一辆二手车车行获利在1000-1500是比较合理的。

      在新车行购买二手车相对来说是安全的,新车行的主要业务是销售新车,他们不希望因销售二手车造成的纠纷和不便而影响其本身的信誉和对新车的销售、服务。因此新车行在选择二手车方面较为谨慎,对于有较大隐患的车辆,正规的车行一般不会销售。

      对于TRADE IN的旧车,如果车行选择再次销售,其状态应该是良好的,公里数不高,正是如此车行希望赢利较大,标价较高,不会就轻易给予太多的折扣。一般讲要求税前1000-1500的折扣应该是可能的。

      OFF LEASE的车总体来说状态一般,车主平时对车辆保养马虎,不爱惜车辆,租期一满即归还车行,许多车辆公里数不低。车行会对这些车辆进行少量维修和清洗,标价与TRADE IN车辆有所区别,可要求1000-1500的税前折扣。

      我个人对每日出租的车辆是持保留意见的,这些车的特点是公里数高,年份新、标价低。由于要保证日常出租的要求,这些车的维修工作比较严格,但毕竟消耗过大,在您购买几年后可能会导致较大的维修支出。除非万不得已,可尽量避免购买此类车辆。在其标价上要求3000左右的折扣应该不过份。

      DEMO可分为两种情况,如果该车只是供个别销售员日常使用或是少量顾客试车,其状态应该不算太差,可考虑购买。如果是纯粹供顾客试车的DEMO,应该与日常出租车等同。其实,你很难对此作出区分的。车行对此类车一般会给予较大让利,给人感觉比较舒服,实际上此类车应该按二手车的价格出售,就我个人经验来说,有些DEMO可要求4000-5000的折扣。

      在旧车行购车几乎无章所循,有些车即使标价1000左右,我个人认为也不应该草率购买,一定要查清车辆的来源、历史、事故记录。许多车的成本仅几百圆,但标价可能会很高,其利润幅度可达5000以上。因此对此类车要求高额折扣是合理的。

      以上方法和数字只是本人个人意见,希望不要误导大家,请把精力放在车辆状态上,不要只追求价格。

      如您需要协助,请致电416-7037700找JOHNNY获晚间416-2855870。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 区别真假私人卖车
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛目前已经进入了购买新车的旺季,许多人淘汰旧车购买新车,由于将旧车出售给车行往往不会获得较理想的价钱,因此许多人选择自行销售,这样会获得较高等价格。而许多人在旧车行买车吃亏上当较多,从心里产生恐惧感,自然就对从私人手里购车抱有希望和信任感。确实,许多私人出售的车辆无论从状况,还是保养程度、公里数都较一些旧车行为好,而且价格较低,比较接近市场价格。许多人(中介人)和车行都看准了这一行情,假装私人出售车辆,从而将车行行为转为私人销售行为,逃避了车行应承担的责任和义务,搅乱了市场,使消费者失去了应有的法律保障。

      据美国读者文摘报道,每年有数万辆来自美国的不合格的旧车或是严重损坏不能再行销售的车辆被运送到加拿大境内销售,其中很大一部分就到了多伦多。这些按法律规定不能在路上行驶的车辆,往往以私人名义或低廉的价格售出,让许多消费者饱尝苦头,但无从投诉。为此,本文根据我个人的经验和知识,为大家提供一些区别真假私人售车的常识,希望能有效地将从私人手里购买车辆的风险降低。

      一般讲,一辆保养好,车辆状况稳定,公里数合理的二手车,无论是车行还是私人都不会以太便宜的价格出售,在北美还是讲究“一分钱,一分货”,在移民数量不断增长,二手车市场紧俏的情况下,确实很难挖掘出真正的便宜货。实际上,许多车行都知道自己车辆的缺陷和需要承担的责任,为了保证车行最大限度地获取利润,车行总是故意隐瞒瑕疵和转嫁责任,最有效的方法就是假托私人名义卖车。第一可以获得消费者相对较高的信任程度。第二,当车辆转手后,私人不会承担任何责任,免除了车行应有的责任。第三,价格优惠,至少消费者只需付8%的税,而无需付15%的税。目前有一批人在以此为生,替车行兜揽生意。

      第二种假托私人名义的情况,部分车行的机师在替客人维修车辆时,以一定的价格购买客人车辆再出售,或是代客人销售车辆。这种情况相对来说比上一种情况危害较小,虽然法律上对消费者没有必要的保护,但许多机师大多不会铤而走险,招致太多的麻烦,如果车辆确实有严重缺陷,一般也会用自己的专长去更正。

      第三种情况是旧车中介人,部分人专门从私人手里收购旧车,进行简单修理后加价出售。这些人一般拥有一定的社会关系,因此可以以某种非正当途径的方式获得1有关文件和证书(例如:安全证书和废气合格证书),实际上隐瞒了车辆的真实状况。这些人往往会送车上门,替客人找车,所以吸引了一部分消费者。这种情况在移民团体或少数民族社团中较为普遍,一般当地人不会采取这种方式购车。

      真正的私人售车是有一定的标准的,该车是以私人家庭用途为主,车主因为更换新车或是移居国外等原因,需要出售旧有车辆,这些车一般公里数应该维持在合理的范围内,许多车主会保留维修记录。诚实的车主还会如实向您讲述车辆的缺陷,卖车时,车主会按规定出示INFORMATION PACKAGE,安全证书、废气检测合格证书。这些车可以讨价还价,但幅度不会太大,如果车主标价4000元,而你回价2000元,车主会认为你不是认真严肃的,一般讲讨价幅度在200-500元间。

      本人介绍几种方式可能会帮助您区别真假私人卖车:

      一,电话联络

      1,当您首次打电话给车主时,一般用‘I am calling about the car by the paper’,不要先报出哪一辆车和车型。如果车主反问‘Which one’,这时你就要提高警惕,很少有人一次同时出售几辆车。

      2,如果车主不是安排与你在家中见面,也是比较反常的,一般私人售车的主要交接处是在车主家中。很可能这并不是真正的车主。

      3,从口音判断,我个人声明本人不带任何种族偏见,仅以个人经验而论。一般讲当地白人较为诚实,尤其是年龄较高的人。

      二,见面

      1,一定要求对方出示Information Package、安全证书、废气证书,以确认车辆历史和状况,如果车主拒绝出示,可能会有问题需要隐藏。

      2,查对车主证姓名是否与卖车人相符,绝对不能让车主代办转户手续。

      3,如果车主对车辆的了解完全是专业化的,你也要小心,你可能不会买到便宜货,一般讲正常人对车辆的了解不可能太专业。

      4,无论何种车辆,最好请随行的机师帮助检查一番。

      我个人非常感谢大家对我的厚爱,但我需要提醒的是对我个人的信任并不代表对我所在的任何车行的信任,因为车行还是以赢利为目的的。在日常工作中,经常发生已经到我车行的朋友,因为其他销售员告诉客人JOHNNY很忙,他愿意帮助您,实际上由于他们的欺骗行为造成了不必要的损失和付出了较高的代价,按照行业规定,在此种情况下,我甚至无法出面为您挽回公道。虽然我也是一名汽车销售员,但我非常重视我的名声和信用,因此我再次提醒您,如果您已经到我车行,如果您愿意接受我的服务,请坚持和我联系,以避免不必要的麻烦。
      电话:416-7037700 (办公室), 416-2855870(家)更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
      • 非常赞同, 非常有用, 非常重要! 我两次买车时都碰到许多假冒私人的家伙。有一个人具然让我去他家看车, 还准备了点心和咖啡,妄图装得更象。说车是替一个亲戚卖的, 因为亲戚是女的, 所以让他代买车
        后来我问他一些车的历史问题, 他回答不出, 就打电话给那女的, 电话里她称那女的‘MISS'. 才给我识破。 好险!
        • Anyway, you're smarter than him. :-)
    • 真不错,文章系统而且言之凿凿,实为新移民的购车宝典,谢谢你的长篇巨论。双手瓜叽瓜叽。
    • 非常感谢!已收入了密籍库中。:D
      • 已收入《枫下FAQ - 汽车时代》。
    • 可惜俺在VANCOUVER.
    • Many Thanks
    • thank you very much!
    • earnest friend! i like it!
    • 照单全收,并顶一下
      • 也顶。:-D
    • 请问JohnnyLu,新移民还没有工作,可否分期负款买车(新车)?
    • 想买二手车,找你可以吗?如何收“挑选费”?有空给我回封email
      • 感谢johnnylu提供的无价经验。我也想买辆二手车,可否帮忙?如何收费?有空请mail.
        • Johnny Lu是Toyota on Front的一个销售经理(?),我买车的时候到他那里去了一次。感觉人很实在,很不错。如果想买Toyota的车,可以去找他,不过不知道他那里有没有旧车。
          • 哦。我还以为是Johnny是机械师呢。真遗憾,我现在只能买旧车。
    • 不错,希望更多的人能分享!