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@Saskatoon

在一个缺乏公理的世界上，拳头就是力量，而在一个充满公理的地方，法律才是力量。请看多市是如何处理此种事件的：

ant123(Redant)
本周一，多市众多出租车司机因不满市府颁发汽车牌照时的不平等做法，于是对通往皮尔森国际机场（Pearson International Airport）的道路进行了长达数小时的围堵，此举不但严重扰乱了正常的交通秩序，还致使大量乘客的旅行遭到延误。
周二，大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airports Authority）成功获得法院为期一日的禁令，要求任何出租车司机不得像昨天一样，对道路进行非法堵塞，他们有权继续发泄自己的不满，但必须是在他们指定的停车场里。
对此，多市警方的发言人表示，他们已经做好准备，如果抗议者有危险的举动，警察们将立即介入对其进行处理。
同时，大多伦多机场管理局的负责人康妮表示，周三他们还将继续向法庭申请延长禁令的时间。
(#2359624@0)
Last Updated: 2005-6-22
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下茶话 / 政治经济 / 诸位：面对加国此起彼伏的罢工大家怎么看？是否可以认为工会已经成为一种社会发展的阻力或反动？ -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358680@0)
    • 不喜欢罢工，不认为工会是阻力或反动。 -mildkiller(M.K.); 2005-6-21 (#2358690@0)
      • 我觉得现在的工会等同于黑社会 -hardywang(Hardy); 2005-6-21 (#2358775@0)
        • 同感，简直就是占山为王的“匪帮”。 -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358779@0)
          • 个别的单说，笼统来讲工会不一定不好。首先你得先界定什么是社会发展的动力或正动，其次，记得有个天鹅螃蟹虾拉车的寓言？团结没错，但究竟去哪个方向才对？ -mildkiller(M.K.); 2005-6-21 (#2358804@0)
            • 例子非常生动，看来不该一网打了满河的鱼。依你看，哪些工会是积极的，哪些是反动的？标准谁定？ -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358831@0)
              • 谁定谁是独裁 :P -mildkiller(M.K.); 2005-6-21 (#2358843@0)
                • 没有规矩不成方圆，哪能没个标准或大家公认的尺度？自由不是放任。 -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358861@0)
                  • 那你定吧，天鹅，螃蟹，虾谁是动力谁是阻力，谁是正动谁是反动？定好了咱把反动的拿来红烧？hoho :EE -mildkiller(M.K.); 2005-6-21 (#2358873@0)
                    • 高看我了。还是应当制定相关法律，限制工会组织的无限扩大和权力膨胀，也就是说，要让鹅，螃蟹和虾(工会等)的行走方向与车(大众或社会)的前进方向相吻合。还有出现矛盾时的解决方法。 -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358895@0)
    • 窃以为工会画地为牢保护落后，妨碍竞争，一些社会服务性行业工会挟大众为人质，敲诈政府，侵害社会公众利益，已经走过了头。 -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358750@0)
    • 我觉得私人企业中的工会，还是有积极意义的。政府部门及服务行业的有些工会太可恶。 -noproblem(大可以); 2005-6-21 (#2358758@0)
      • 同意. -wind999(Wind); 2005-6-22 (#2360318@0)
    • 私人公司咱不管, 对政府部门的工会，咱旗帜鲜明，坚决而彻底地反对~~~ -dundas888(登达寺); 2005-6-21 (#2358768@0)
      • 私人公司的工会在行使自己权力的时候不妨碍大众的利益。 -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358774@0)
        • TTC能私有化吗？ -mildkiller(M.K.); 2005-6-21 (#2358786@0)
          • 比如能出来两个TTC就能私有化。一个罢工，另一个继续撑着 -hardywang(Hardy); 2005-6-21 (#2358800@0)
    • 我对保守党表示赞同的方面之一就是反对工会.现在的工会整个和黑帮差不多.还有就是我支持对LCBO的私有化. -colourwolf(色狼); 2005-6-21 (#2358773@0)
      • 希望有竞争，经济才有活力。 -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358785@0)
    • 类似昨天那样出租车司机堵塞机场早成众人延误飞机的罢工，政府应当采取行动，制止他们的不法行为，保护多数人利益。 -ant123(Redant); 2005-6-21 (#2358809@0)
      • should learn how CCP handle this kind of issue
        -tarzan_m(泰山®); 2005-6-21 (#2359212@0)
        • 在一个缺乏公理的世界上，拳头就是力量，而在一个充满公理的地方，法律才是力量。请看多市是如何处理此种事件的： -ant123(Redant); 2005-6-22 {607} (#2359624@0)
          本周一，多市众多出租车司机因不满市府颁发汽车牌照时的不平等做法，于是对通往皮尔森国际机场（Pearson International Airport）的道路进行了长达数小时的围堵，此举不但严重扰乱了正常的交通秩序，还致使大量乘客的旅行遭到延误。
          周二，大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airports Authority）成功获得法院为期一日的禁令，要求任何出租车司机不得像昨天一样，对道路进行非法堵塞，他们有权继续发泄自己的不满，但必须是在他们指定的停车场里。
          对此，多市警方的发言人表示，他们已经做好准备，如果抗议者有危险的举动，警察们将立即介入对其进行处理。
          同时，大多伦多机场管理局的负责人康妮表示，周三他们还将继续向法庭申请延长禁令的时间。
      • 这里不应该是政府管事，应该市法院裁夺。昨天法院已经下了强制令，24小时内不许在高速上游行。 -canadiantire(轮胎-M.I.N.K.); 2005-6-22 (#2359627@0)
      • speak use your mouth, not your hip -poree(Holliday, YIN); 2005-6-24 (#2364328@0)
    • 下个月多伦多垃圾工人有可能罢工了 -hardywang(Hardy); 2005-6-22 (#2359650@0)
    • 上周五Bell有人把我们密市这个工业区的电话和网线Cut了不少，到现在还没全搞定呢。单周五就听说受影响的有超过２０００条线，但这么大的事儿新闻居然一点都没报。看来加拿大的新闻封锁也不亚于我们共产党啊。 -sisimiss(冰糖葫芦); 2005-6-22 (#2360061@0)
      • 传统电话已经没有前途了,这也是为什么Bell工人罢工这么长时间还没有人理会的原因.传统电话将很快被IP电话取代. -colourwolf(色狼); 2005-6-22 (#2360332@0)
      • Bell的服务部门从2月份就罢工了, 我还收到传单, 说是可以去索赔. 因为我买了Monthly Wire Care, 这种情况是可以索赔的. 不过我没去, 钱太少. -c_sea(雪山飞狐); 2005-6-23 (#2363064@0)
        • 还是转用VoIP吧.我已经把传统电话线给dump了 -colourwolf(色狼); 2005-6-24 (#2363465@0)
    • 文明社会的正常行动。 -aloha2u(工夫茶); 2005-6-25 (#2365964@0)
    • 大部份罢工是因为老板不屑与工会谈判的结果 -trust888(Tst); 2005-6-30 {332} (#2374008@0)
      请想象如果没有工会， 老板们有可能几年不给加工资及可能随意延长工时压榨员工，毕竟单个员工是弱者。不同意工会走过头， 但如果没有工会， 从长期看，并不利于全社会的平稳发展。应理解无奈的罢工是合法的及唯一有效和最后的手段。工会会员要承受没有工资的损失， 没有员工希望罢工，只要还有其他办法(请注意，大部份罢工是因为老板不屑与工会谈判的结果)。

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