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请教:加拿大出口,发货人的EXPORTER NUMBER/B13 是必须的吗?2.可以边装船边报关吗?

大家好,我是一家北京货代负责海外操作的。我们上海同事之前帮一个货主出口服装到加拿大,现在部分服装被加拿大退货,需要退回上海。上周的船,结果因为加拿大发货人方面拒绝提供B13和EXPORTER NUMBER,最终没有报关。我们的加拿大代理向我们所要500加元的费用,说是集装箱已经装船,后来又卸下来,产生的费用。

1.加拿大出口,发货人的EXPORTER NUMBER/B13 是必须的吗? 在中国,没有进出口权的企业是可以找有进出口权的企业代理进出口的,付相应的代理费就可以了。我们上海的同事要求加拿大代理找一个外贸公司做代理。代理决绝了,说不能这么做。我想问一下,加拿大出口,是必须生产企业有进出口权,才可以吗?退运货也必须是退运人有EXPORTER NUMBER吗?

2.可以边装船边报关吗?我们代理的500加元,是有可能是实际产生的费用吗?这个费用合理吗?我们需要向上海的收货人解释这个费用。因为这个和中国的操作流程不一样,没有报关放行,是绝对不可能装船的。收货人不确认这个费用。

多谢。在线等。希望有机会和诸位合作。MSN: susanzhengtj@hotmail.com
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  • 请教:加拿大出口,发货人的EXPORTER NUMBER/B13 是必须的吗?2.可以边装船边报关吗?
    大家好,我是一家北京货代负责海外操作的。我们上海同事之前帮一个货主出口服装到加拿大,现在部分服装被加拿大退货,需要退回上海。上周的船,结果因为加拿大发货人方面拒绝提供B13和EXPORTER NUMBER,最终没有报关。我们的加拿大代理向我们所要500加元的费用,说是集装箱已经装船,后来又卸下来,产生的费用。

    1.加拿大出口,发货人的EXPORTER NUMBER/B13 是必须的吗? 在中国,没有进出口权的企业是可以找有进出口权的企业代理进出口的,付相应的代理费就可以了。我们上海的同事要求加拿大代理找一个外贸公司做代理。代理决绝了,说不能这么做。我想问一下,加拿大出口,是必须生产企业有进出口权,才可以吗?退运货也必须是退运人有EXPORTER NUMBER吗?

    2.可以边装船边报关吗?我们代理的500加元,是有可能是实际产生的费用吗?这个费用合理吗?我们需要向上海的收货人解释这个费用。因为这个和中国的操作流程不一样,没有报关放行,是绝对不可能装船的。收货人不确认这个费用。

    多谢。在线等。希望有机会和诸位合作。MSN: susanzhengtj@hotmail.com
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