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我去美国订了那种跑车级的,陶瓷pad的,准备周末去取。 便宜的东西不敢再用了。我的经验真是材料方面一分钱一分活, DIY的时候不能省了。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 樱桃果果 DIY换 后轮 disk caliper
    • 樱桃三果V1000
    • “不建议大家模仿,知道我厉害就行了”
      • : D
      • 主要还是因为安全原因。
      • LOL
    • 难易程度完全取决于那俩螺丝焊死没有。
      • 一套好的套筒,锈死的螺丝都能拧下来的。
        • 套筒? you kindergarten ! you just got an easy one. break bar, for worse cases; plumbing pipe, for even worser case; torch, for worst case !
          • 帮理不帮偶像,菜叔对
            • 偶像<->菜叔
          • u right. it is breaker bar. 我用的canadian tire的这个maxiumn牌子就非常好,别的都不知道被我拉断多少个了。
      • +
      • 没错,螺丝如果不锈就没啥技术含量。呵呵那rotor还没怎么磨啊?没几个钱的东西,费一遍事为嘛不一块换了!
        • (#8354688@0)
    • big cow!
    • 弄完房再弄车,男人的活你全包了。
      • 家庭男之间的观念也是各不相同的。像这些东西自己做,乐趣是有的,成就感也是强的,但车房反而都不增值或者贬值了。我是尽量请专业人士来做,他们不会做,才自己上。
      • 我还会给人坐月子,做饭 :)
    • 要是我就连Rotor一起换了,很便宜,十几块钱都有。
      • 我去美国订了那种跑车级的,陶瓷pad的,准备周末去取。 便宜的东西不敢再用了。我的经验真是材料方面一分钱一分活, DIY的时候不能省了。
        • 刹车主要是靠前面,好草好料用在前面更值。
        • +1。这东西不去美国买,真白瞎了这么个邻居
    • 板主木眼神么? 这 3nuts 呀! 还不精华?!
      • 不说车型,怎么给精华?万一是美国车呢?
      • 你这么说,我很尴尬
        但是心里很受用 ~~~~ 走 喝酒去~~~
    • 不是一般的handy, 如有材料, 估计整个土原子弹也行.
    • 果果,真佩服你,什么都自己做。
    • 厉害,好厉害。
    • 这种粗活~~~还配得上三果来做?
      • 为了保持导读榜上霸个位置,这十年来我是啥粗活都干了。
        • 太谦虚~~~这玩意90% 的人都能干得了。您那天窗之做,99% 的人想不不敢想,自己能做! 嘿嘿。。
    • 最关键的一步没有:如何把空气排出?还有换刹车是一个要有经验活,不是简单不简单的活,而是一个安全问题的活。樱桃果果以后也别再想到在这上省钱,会做就行了,还是多想想如何多挣点。
      • Brake bleeding,有啊。只是没说具体过程,我这只是一个大纲,具体的操作,网上太多了。我的经验已经很多了,不是第一次了。 省钱么,不是主要的,主要的是省钱之后的乐趣,比多赚点钱的乐趣多多了。
        • 但愿象你说的。
          • 听过何不食糜的典故么?俺也只能这么说说了。
            • 我到听过很多关于你的故事,在这就不要讲了。
    • 好文,好文。
    • 牛啊!不明觉厉!
    • 既然是自己DIY了,就应该把两边的Caliper, Rotor和pad一并换了。我一般在Prime Choice定Parts。比Canadiantire的既便宜又好。
      • PAD好像换了,ROTOR也应该换掉,都有很深的划痕了。
    • 我也曾试过把自己鼓捣车的过程拍下来,可一到中间两手脏兮兮的时候就放弃了,你是怎么做到的?
      • 戴手套 勤洗手 保鲜膜包手机
        • 夫人干吗?照个相总可以嘛。挺佩服的,以后我也要DIY
          • 最不喜欢干活儿的时候旁边有人指手画脚,干活儿的时候是俺 陷入沉静 思考人生大道理的时候。
    • 我刚去华人修车铺换了一个,charge了我300元
    • 牛。。。。